<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<feed version="0.3" xml:lang="ja" xmlns="http://purl.org/atom/ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><title>一輪車販売店総合ショップ 一輪車トータルサポート　UNICYCLE HOUSE</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://unicyclehouse.com/" /><modified>2026-03-16T11:34:00+09:00</modified><entry><title>チタンホーク用アルミプレート</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://unicyclehouse.com/?pid=96715295" /><id>http://unicyclehouse.com/?pid=96715295</id><issued>2015-12-17T14:42:57+09:00</issued><modified>2021-06-30T02:16:36Z</modified><created>2015-12-17T05:42:57Z</created><summary /><author><name>一輪車販売店総合ショップ 一輪車トータルサポート　UNICYCLE HOUSE</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[]]></content></entry><entry><title>ステンレス低頭ボタン型ホークエンドボルト</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://unicyclehouse.com/?pid=42154165" /><id>http://unicyclehouse.com/?pid=42154165</id><issued>2012-04-15T18:39:36+09:00</issued><modified>2024-08-01T01:20:39Z</modified><created>2012-04-15T09:39:36Z</created><summary /><author><name>一輪車販売店総合ショップ 一輪車トータルサポート　UNICYCLE HOUSE</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[]]></content></entry><entry><title>新ダブルクランプ付フルチタンオーダーホークユニサイクル最新パーツモデル 送料無料!</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://unicyclehouse.com/?pid=24785093" /><id>http://unicyclehouse.com/?pid=24785093</id><issued>2010-11-17T11:18:55+09:00</issued><modified>2025-09-24T07:18:09Z</modified><created>2010-11-17T02:18:55Z</created><summary>★頑張れニッポン！！★

ユニサイクルハウスでは、選手の安全を第一に考え、国内にてチタン素材を入手し、日本で全て手造りで造り、試作試乗を繰り返し改良を重ねておりますので、安心してお使いください。一輪車用チタンホークで国内製造はユニサイクルハウスだけです！...</summary><author><name>一輪車販売店総合ショップ 一輪車トータルサポート　UNICYCLE HOUSE</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[★頑張れニッポン！！★

ユニサイクルハウスでは、選手の安全を第一に考え、国内にてチタン素材を入手し、日本で全て手造りで造り、試作試乗を繰り返し改良を重ねておりますので、安心してお使いください。一輪車用チタンホークで国内製造はユニサイクルハウスだけです！（なので少々高くてすみません・・・）

全日本入賞者愛用のユニサイクルハウスオリジナルチタンホーク一輪車の最新パーツモデルフルセット

★ホーク　日本製

チタン素材はアルミより強度が高く、クロモリに比べても55％軽く、120％の強度を持つ。さらに強靭性は130％、振動吸収性は300％を誇りつつ、カーボンのようにしならないのでライダーの瞬時の動きに機敏に反応し、スタートダッシュからトップスピードに乗るまでの時間が短縮される一品。

演技では肩幅が広く作製できるので、特に足の大きい選手は演技が安定し落車しづらく評判です。
また、ジャンプ技、トルネード等も超軽量のため技がやりやすく、低重心となり一輪車が安定するとトップ選手が語る。


このチタン素材を日本の職人が1本1本手作りで創り上げた超軽量ホークです。
肩上寸法・肩幅はもちろん、タイヤすき間もオーダーできるフルオーダーです

★タイヤすき間は足の大きさによりオーダーすることができます

目安

・〜22ｃｍ　すき間10ｍｍ
・22.5〜23.5ｃｍ　すき間15ｍｍ
・24〜25ｃｍ　すき間20ｍｍ
・25.5〜　　　　　すき間25ｍｍ

※タイヤすき間が狭いとつま先がタイヤにすぐあたり、ブレーキが強くなりグライディング系技の走行距離が短くなり、技の伸びが無くなります。
タイヤすき間が広いとつま先が前下がりになり姿勢が悪くなります。
詳しくはご相談ください　年齢・性別・足のサイズ・乗り方のクセなどを診断し、最適な仕様でお造りさせていただきます。

☆肩上寸法は備考にご記入（１０ｍｍ単位）お願いたします


旧チタンホークに比べ、バフ掛け加工を施しておりますので、光沢があり高級感があります。

新開発軽量アルミＷロック式シートクランプ仕様で、シートポストとホークをダブル固定でき、サドルが曲がりにくいよう開発いたしました。

★ＮＥＷ　肩の部分に特殊技術を使い網目加工をすることができるようになりました！足がズレにくく安定し、高度な技が更に楽に出来るようになりました！
カナダで公演のシルクドソレイユに出演の姉妹もこの仕様で造り絶賛です！
別注で承ります（＋5.000円）ご相談ください。

★ホイールセット

当ハウスのホイールセットは、国内生産で腕のいい職人さんにお願いし、精度にこだわり1本1本丁寧に手組みで組み立てております。精度は縦ブレ・横ブレ共にＪＩＳ規格の1/10以下の精度で作製しておりますので、安心・快適な走行をお約束いたします。

☆特長

リム：NEW ＡＬＥＸＲＩＭＳ　２０×１.７５ＨＥ規格で演技・レース共に競技に使用し
ても、強靭で安心で、リム断面が二重構造三層式で出来ている。
アルミ軽合金

スポーク：国内一流メーカーのステンレススポーク製。鉄製より錆びにくい、ステンレス製を使用。ＳＵＳ４３０より強靭で錆びにくい高級ステンレスＳＵＳ３０４を採用。このスポークは光沢がありピカピカで、回転した時の輝きはすばらしいです！

ニップル：国内一流メーカーのステンレススポーク製+真鍮ニップル。

ハブ：ミヤタ純正製３６穴オールメッキハブ

ベアリング：ミヤタ純正シールドベアリングで錆びにくく、靴底・タイヤ粉じん等が入りにくくなっています。
チタンホーク固定アルミプレート付きホルダー

ホルダー：ミヤタ純正ベアリングホルダー。

★室内ペダル

世界初一輪車専用の室内ペダルをＪＵＡと国内ペダルメーカー MKS（三ヶ島）が共同開発し商品化。体育館の床を傷つけないように、接触面はゴム製のエラストマーラバーが埋め込まれていて安心。落車の場合もゴムが床と接し音も静か。また、ペダル軸はクランクから緩まないよう円形フランジ型を採用している。

クロームメッキ円形フランジ型ペダル芯でクランクに確実に固定でき、サビに強い！

外側リブを４本にし強度ＵＰ！
ペダル軸裏に6ｍｍアーレンキで着脱可能な六角穴付き！
カラー：ナチュラルグレー
重量：軽量313ｇ！（左右１組）
（社）日本一輪車協会推奨品

★演技用軽量オフセット付きアルミクランク

トップ選手のほとんどが愛用している軽量アルミ製クランク

アルミクランクはとても軽量（鉄の約半分の重さ）で、演技において踏み出しが軽いため、脚力が少ない選手でもフォーメイションの移り変わりの時にもたつかず、キレの良い演技が可能です。また、車輪のブレも軽減されクランクから足を外して行う技（グライディング・立ちグライディング・アラベスク・Ｙ字など）で走行が安定します。
オフセットとはクランクが外側に斜めに張り出し、スピンが回りやすく、回転中足のくるぶしもクランクに触りにくくなります。
短めのクランクを装着すると高速スピンが回りやすく、ペダルが床に接触することもありません。また、脚の動きがわずかで済むのでフォームが美しく見えます。

☆目安（２０インチ）

アーティスティック系

・小学　低学年　　　89ｍｍ
・小学　中高学年　　84〜89ｍｍ
・中学生　　　　　　80〜89ｍｍ
・高校生以上　男子　65〜80ｍｍ
・高校生以上　女子　70〜80ｍｍ

エクストリーム系

・80〜114ｍｍ

※あくまでも一般的な目安であり、体格・身長・脚力や、本人の好みにより寸法が前後します。

★サドル

メーカー宮田工業と一輪車協会で共同開発した世界初一輪車室内専用サドル。
室内サドルは前後にプラスチック製のプロテクターを使わないため、床をキズつける心配がなく、そのままフロアーで使用可能。また、前後がクッション入り強化レザーにおおわれていて、落車の場合も静か。サドル内側はネジが手にあたらないように設計されていています。
オーダーホーク用に少しでも軽くするためサドルポストを１２０ｍｍにカットしてあります。
カラーは選手アンケートで一番希望の多かった、オールブラック仕様。

ポスト長：１２０ｍｍ
カラー：オールブラック

★タイヤ

ＪＵＡとパナレーサーで一輪車の特性を考慮し、一輪車専用に開発され、全日本チャンピオンクラスが愛用の一輪車演技用ハイスペックタイヤ。
従来の製品から改良され10％以上の軽量化。

＊特長＊

立ちグライディング系、高速スピン系の特に高度な技に注目し、グライディング系はタイヤの方向性によるコンディションの違いがなく、前進技、バック技でのグライディングコンディションが同じ。スピン系ではタイヤにセンターリブがないため、床との摩擦抵抗が少なくなり高速でスピンがしやすく、またピルエットや立ちグラピルエットの時に軸が出やすく安定します。
また、タイヤ強度（タイヤ骨格部の布強度）があり、サイドスキン（肌色）をゴムで覆う事でスピン時のタイヤのヨレがなく瞬時に反応するため安定し、リムライン（リムとタイヤが接する所）からケーシング（スダレ）層がほつれ裂ける心配もありません

Ｐａｎａｒａｃｅｒホワイトプレミアムタイヤ

JUA演技大会認定タイヤ

＊仕様＊

重量：最軽量　実測４８０ｇ
規格：２０×１．７５　Ｈ/Ｅ
トレッドパターン：方向性なし
タイヤ強度：強い
トレッドゴム：耐摩耗コンパウンド
耐内圧：１０００ｋpa以上
生産地：Panaracer国内生産

★ホークエンドネジ

軽くサビないチタンホーク用低頭型六角穴ホークエンドボルト
低頭型（ボタンキャップ）なのでベアリングホルダーを固定する左右各２本のボルトが出っ張らず、丸型なので安全
クランクアイドリングなどの高度な技を行った場合でも靴がネジに引っ掛からず安心

M8×14ｍｍ　5ｍｍアーレンキ用

★その他、エアーバルブ・クランク締付けネジ×２・メッキ塗装付きＣＰクランクキャップ×２・２０×１．７５チューブ・付きのフルセットです
組立てには、各部にＷＡＫＯ’ＳのグリスでグリスＵＰして、トラブルの無いよう丁寧に組立ていたします

※肩上寸法（10ｍｍ単位）・クランク長さは備考に記載願います

※ホイールにリムラインを均一にタイヤの取付けをし、空気圧を５ｋｇｆ/ｃｍ2を入れ、お届けいたします！

※チタンホークは過度の衝撃に対して素材性質上曲がらずクラっグが入ります。落車時はなるべくサドルを掴んで降りるようお願いたします。

予約順出荷商品　寸法のご相談はお気軽にお問い合わせください。]]></content></entry><entry><title>ＴＩＯＧＡ　ＦＡＳＴ　ＲＸ　Ｓスペック　ケブラータイヤ20×1.75</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://unicyclehouse.com/?pid=23763968" /><id>http://unicyclehouse.com/?pid=23763968</id><issued>2010-10-01T11:40:50+09:00</issued><modified>2023-09-01T04:51:22Z</modified><created>2010-10-01T02:40:50Z</created><summary>今、選手の間でひそかな話題になっているタイオガのレース用タイヤ。
直進走行時は転がり抵抗の少ないタイヤパターンと、コーナリング時はサイドにずれない細かいタイヤパターンでできている。
さらには、ビード（リムと接する内径部円周）が鉄ではなく、ケブラー素材を...</summary><author><name>一輪車販売店総合ショップ 一輪車トータルサポート　UNICYCLE HOUSE</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[今、選手の間でひそかな話題になっているタイオガのレース用タイヤ。
直進走行時は転がり抵抗の少ないタイヤパターンと、コーナリング時はサイドにずれない細かいタイヤパターンでできている。
さらには、ビード（リムと接する内径部円周）が鉄ではなく、ケブラー素材を採用したパワーブロックタイヤより更に超軽量仕様のハイスペックタイヤです。

★ユニサイクルハウスのタイヤは、直射日光はもちろん、紫外線も直接当たらないよう、冷暗室で大切に保管しておりますので、ヒビ割れなどのトラブルが無く、長期使用でも安心です。

※画像と商品は異なります詳しくはhttp://tiogajpn.com/products/tire/tir28701.html
サイズ：２０×１．７５HE規格

材質：　ＵＴＣラバーコンパウンド
　　　　サイレックスケーシング
　　　　ケブラービード

重量：　300ｇ]]></content></entry><entry><title>TIOGA Power Block タイヤ20×1.75</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://unicyclehouse.com/?pid=23763909" /><id>http://unicyclehouse.com/?pid=23763909</id><issued>2010-10-01T11:35:26+09:00</issued><modified>2023-09-01T04:53:30Z</modified><created>2010-10-01T02:35:26Z</created><summary>今、選手の間でひそかな話題になっているタイオのレース用タイヤ。
直進走行時は転がり抵抗の少ないタイヤパターンと、コーナリング時はサイドにずれない細かいタイヤパターンでできており、軽量仕様。

★ユニサイクルハウスのタイヤは、直射日光はもちろん、紫外線も...</summary><author><name>一輪車販売店総合ショップ 一輪車トータルサポート　UNICYCLE HOUSE</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[今、選手の間でひそかな話題になっているタイオのレース用タイヤ。
直進走行時は転がり抵抗の少ないタイヤパターンと、コーナリング時はサイドにずれない細かいタイヤパターンでできており、軽量仕様。

★ユニサイクルハウスのタイヤは、直射日光はもちろん、紫外線も直接当たらないよう、冷暗室で大切に保管しておりますので、ヒビ割れなどのトラブルが無く、長期使用でも安心です。


サイズ：２０×１．７５HE規格

材質：　ＵＴＣラバーコンパウンド
　　　　６０ＴＰＩケーシング
　　　　スチールビード

重量：　軽量３２７ｇ

]]></content></entry><entry><title>TIOGA Power Block タイヤ24×1.75</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://unicyclehouse.com/?pid=23762769" /><id>http://unicyclehouse.com/?pid=23762769</id><issued>2010-10-01T10:46:06+09:00</issued><modified>2023-09-01T04:54:40Z</modified><created>2010-10-01T01:46:06Z</created><summary>今、選手の間でひそかな話題になっているタイオのレース用タイヤ。
直進走行時は転がり抵抗の少ないタイヤパターンと、コーナリング時はサイドにずれない細かいタイヤパターンでできており、軽量仕様。

★ユニサイクルハウスのタイヤは、直射日光はもちろん、紫外線も...</summary><author><name>一輪車販売店総合ショップ 一輪車トータルサポート　UNICYCLE HOUSE</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[今、選手の間でひそかな話題になっているタイオのレース用タイヤ。
直進走行時は転がり抵抗の少ないタイヤパターンと、コーナリング時はサイドにずれない細かいタイヤパターンでできており、軽量仕様。

★ユニサイクルハウスのタイヤは、直射日光はもちろん、紫外線も直接当たらないよう、冷暗室で大切に保管しておりますので、ヒビ割れなどのトラブルが無く、長期使用でも安心です。


サイズ：２４×１．７５HE規格

材質：　ＵＴＣラバーコンパウンド
　　　　６０ＴＰＩケーシング
　　　　スチールビード

重量：　軽量４５０ｇ]]></content></entry><entry><title>新アルミダブルロック式シートクランプ</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://unicyclehouse.com/?pid=19377630" /><id>http://unicyclehouse.com/?pid=19377630</id><issued>2010-03-04T10:52:16+09:00</issued><modified>2024-08-01T01:39:43Z</modified><created>2010-03-04T01:52:16Z</created><summary>新開発一輪車のシートポストとホークを固定するＷロックタイプ

新開発ダブルロック式シートクランプは、上部ネジでサドルポストを直接固定し、下部ネジで従来と同様ホークでシートを固定するため、より強力にサドルポストを固定できる。また、着脱式なので、ネジが傷ん...</summary><author><name>一輪車販売店総合ショップ 一輪車トータルサポート　UNICYCLE HOUSE</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[新開発一輪車のシートポストとホークを固定するＷロックタイプ

新開発ダブルロック式シートクランプは、上部ネジでサドルポストを直接固定し、下部ネジで従来と同様ホークでシートを固定するため、より強力にサドルポストを固定できる。また、着脱式なので、ネジが傷んでもこのクランプ部のみの交換ができ、ホークが長く使える。

アルミ削りだし　5mmアーレンキタイプ

サイズ：　25.4mm（ホーク側）×22.2mm（サドルポスト側）

クランプの下半分がホークの上部にかかるように止めるため、ホークとサドルの間に2cm程度の隙間が必要です。
]]></content></entry><entry><title>チタン低頭六角穴ホークエンドボルト</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://unicyclehouse.com/?pid=18719779" /><id>http://unicyclehouse.com/?pid=18719779</id><issued>2010-02-05T17:55:26+09:00</issued><modified>2010-07-30T14:53:07Z</modified><created>2010-02-05T08:55:26Z</created><summary>チタン素材でできた軽くサビない低頭型六角穴ホークエンドボルト
低頭型（ボタンキャップ）なのでベアリングホルダーを固定する左右各２本のボルトが出っ張らず、丸型なので安全
クランクアイドリングなどの高度な技を行った場合でも靴がネジに引っ掛からず安心

M8×1...</summary><author><name>一輪車販売店総合ショップ 一輪車トータルサポート　UNICYCLE HOUSE</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[チタン素材でできた軽くサビない低頭型六角穴ホークエンドボルト
低頭型（ボタンキャップ）なのでベアリングホルダーを固定する左右各２本のボルトが出っ張らず、丸型なので安全
クランクアイドリングなどの高度な技を行った場合でも靴がネジに引っ掛からず安心

M8×12ｍｍ　5ｍｍアーレンキ用

超軽量3.5g

一台に4個必要です

★同タイプ、サビに強いステンレス製低頭ネジもございます！１個￥100（税別）です　重さ7ｇ　M8×12ｍｍ　5ｍｍアーレンキ用
]]></content></entry><entry><title>メッキ付きクランクキャップ(一台に２コ必要)</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://unicyclehouse.com/?pid=18572032" /><id>http://unicyclehouse.com/?pid=18572032</id><issued>2010-01-29T21:55:42+09:00</issued><modified>2024-08-01T01:35:28Z</modified><created>2010-01-29T12:55:42Z</created><summary>クランクキャップにメッキ色が新登場！グレーよりカッコよく高級感があります！

鉄クランク、軽量アルミクランクとのカラーが調和します

密閉型なので、水や砂、ホコリの侵入を防ぎ、クランク締付けナットがさびにくくなり、ハブ軸も保護されます

一台に左右２個...</summary><author><name>一輪車販売店総合ショップ 一輪車トータルサポート　UNICYCLE HOUSE</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[クランクキャップにメッキ色が新登場！グレーよりカッコよく高級感があります！

鉄クランク、軽量アルミクランクとのカラーが調和します

密閉型なので、水や砂、ホコリの侵入を防ぎ、クランク締付けナットがさびにくくなり、ハブ軸も保護されます

一台に左右２個必要です]]></content></entry><entry><title>新アルミダブルロック式シートクランプ</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://unicyclehouse.com/?pid=18554113" /><id>http://unicyclehouse.com/?pid=18554113</id><issued>2010-01-29T08:12:54+09:00</issued><modified>2024-08-01T01:39:16Z</modified><created>2010-01-28T23:12:54Z</created><summary>新開発一輪車のシートポストとホークを固定するＷロックタイプ

新開発ダブルロック式シートクランプは、上部ネジでサドルポストを直接固定し、下部ネジで従来と同様ホークでシートを固定するため、より強力にサドルポストを固定できる。また、着脱式なので、ネジが傷ん...</summary><author><name>一輪車販売店総合ショップ 一輪車トータルサポート　UNICYCLE HOUSE</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[新開発一輪車のシートポストとホークを固定するＷロックタイプ

新開発ダブルロック式シートクランプは、上部ネジでサドルポストを直接固定し、下部ネジで従来と同様ホークでシートを固定するため、より強力にサドルポストを固定できる。また、着脱式なので、ネジが傷んでもこのクランプ部のみの交換ができ、ホークが長く使える。

アルミ削りだし　５ｍｍアーレンキタイプ

サイズ：　２７．２ｍｍ（ホーク側）×２２．２ｍｍ（サドルポスト側）

クランプの下半分がホークの上部にかかるように止めるため、ホークとサドルの間に2cm程度の隙間が必要です。
]]></content></entry><entry><title>NEW2025ミヤタ・エキスパート20　ネオプロパフォマー　室内280ｍｍロングサドル仕様(限定生産商品） 送料無料!</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://unicyclehouse.com/?pid=18461414" /><id>http://unicyclehouse.com/?pid=18461414</id><issued>2010-01-25T05:45:10+09:00</issued><modified>2025-09-24T07:06:50Z</modified><created>2010-01-24T20:45:10Z</created><summary>☆（公社）日本一輪車協会認定品

★小学校高学年〜大人用
★体育館（室内）でのみ練習の方向け


室内、演技用にJミヤタと当ハウスで共同開発したモデル。
サドルは室内専用ロングサドル（280mm）が標準装備されており、延長ポストなしでスッキリ。タイヤ・ペダルも...</summary><author><name>一輪車販売店総合ショップ 一輪車トータルサポート　UNICYCLE HOUSE</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[☆（公社）日本一輪車協会認定品

★小学校高学年〜大人用
★体育館（室内）でのみ練習の方向け


室内、演技用にJミヤタと当ハウスで共同開発したモデル。
サドルは室内専用ロングサドル（280mm）が標準装備されており、延長ポストなしでスッキリ。タイヤ・ペダルも室内専用仕様。クランクは鉄102mmを装備したミヤタエキスパート20インチの特別限定車です。このままの仕様で大会出場可能な一輪車。室内演技向

 
 ☆特長

 ・軽くて安定した走行ができ、ホイールの歪みも調整できるスポーク・ニップル式車輪を採用  
 ・（公社）日本一輪車協会認定品で、ＪＩＳ規格より厳しい耐久・耐震試験をクリアした安全設計の一輪車です
 ・軽量でサビにくく、強度の高いアルミリムを採用 
 ・ＪＵＡとミヤタで共同開発した新型ホーク。旧型イタリアンクラウン型からホーク肩が更に乗りやすく改良。強靭で操作性に優れたオリジナルテーパーホークブレード。ホーク肩は前方向に１０度の傾斜がつき、更に肩幅も従来品より10ｍｍ広げ、楽に足を掛けることができ、片足走行、グライディング、立ちグライディング、アラベスクなどの高度な乗り方も楽しめます
また、タイヤすき間を従来の30ｍｍから20ｍｍに改良し足の小さい人でも楽にグライディング系が出来る（ＰＡＴ．Ｐ実用新案・意匠登録出願中）高級感あふれる、傷つきにくいクロームメッキ仕上げ
 ・ミヤタ独自設計のフラミンゴ専用ベアリングホルダー。優れた耐久性と滑らかな回転を実現しています
 ・独自のトレッドパターン一輪車室内専用オールホワイトタイヤ。体育館などの床で乗車してもタイヤの跡がつきにくい
 ・新開発室内専用サドルで、床を傷つける心配もなく、そのままフロアーで使用可能。また、前後がクッション入り強化レザーでおおわれていて、洛車の場合も静か。
 ・サドルロングポスト（クロームメッキ仕上げ）に1cm刻みの目盛り付き
  ・立ちグライディングなどの技を行う時、足にあたらない六角穴式シートピンを装備
 ・一輪車を倒しても曲がりにくい強靭なメッキ仕上げクランクシャフトを採用
 ・スピンが回りやすくひざの動きもわずかですむ、102ｍｍメッキ仕上げ鉄コッタレスクランクを採用（※膝関節症の懸念により89ｍｍから102ｍｍにメーカー長さ変更になっております）
 ・一輪車室内用に独自に開発した床を傷つけない室内専用ペダル。床に接する面にはゴムラバーを埋め込んでおり洛車しても床を傷つけず、かつ静か。また、外側形状を丸型にしスピンなどで一輪車を斜めに傾けても地面に触りにくい
 ・高級感があり、虹色に輝く「miyata」ホログラムステッカーがホーク両サイドについています
 ・1台に1冊、（社）日本一輪車協会の 乗り方ＢＯＯＫ付き
 ・ペダル取り付け専用工具付き
 ・六角穴シートピン用５ｍｍアーレンキ工具付き

☆仕様

ホーク：　新開発斜度10度付き（肩幅95ｍｍ）オールクロームメッキ仕上げテーパーホーク
サドル：　室内専用サドル　オールブラック仕様　ポスト長ロング仕様280ｍｍクロームメッキ仕上げ　メモリ付き
ベアリング：　ＮＡＣＨＩ製ベアリング
ホルダー：　ホークエンド一体式ベアリングホルダークロームメッキ仕上げ
リム：　軽量アルミリム　20ｘ1.5　
ハブ：　一輪車用ラージフランジハブ　クロームメッキ仕上げ　
スポーク：　♯14　真鍮ニップル
タイヤ：　室内用オールホワイト　20ｘ1.75　一輪車専用トレッドパターンタイヤ
クランク：　鉄コッタレスクランククロームメッキ仕上げ　102ｍｍ
ペダル：　室内専用ペダル　ラバー埋込型　MKS　RUNBER-X
ホークエンドネジ：　六角ホークエンドネジクロームメッキ仕上げ
シートピン：　六角穴アーレンキ5mm式クロームメッキ仕上げ


重量：　4.6ｋｇ

適正身長140ｃｍ〜180ｃｍ
小学校高学年〜大人

☆全日本一輪車大会演技部門推奨仕様一輪車（室内サドル・室内ペダル・室内用ホワイトタイヤが標準装備）

※アルミクランクを同時にご注文の方は、ご希望により当方にて交換取り付けし出荷いたします！（無料サービス）


     
     ]]></content></entry><entry><title>シュワルベマラソンタイヤ24×1.75</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://unicyclehouse.com/?pid=18376937" /><id>http://unicyclehouse.com/?pid=18376937</id><issued>2010-01-21T04:55:36+09:00</issued><modified>2023-09-01T04:56:37Z</modified><created>2010-01-20T19:55:36Z</created><summary>今、選手の間でひそかな話題になっているシュワルベのレス用タイヤ。シュワルベはヨーロッパを代表するタイヤメーカーとして最高峰の地位を確立しており、この「MARATHON　マラソン」は創業時からのフラッグシップモデルです。耐パンク性能、トレッド、コンパウンド、すべ...</summary><author><name>一輪車販売店総合ショップ 一輪車トータルサポート　UNICYCLE HOUSE</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[今、選手の間でひそかな話題になっているシュワルベのレス用タイヤ。シュワルベはヨーロッパを代表するタイヤメーカーとして最高峰の地位を確立しており、この「MARATHON　マラソン」は創業時からのフラッグシップモデルです。耐パンク性能、トレッド、コンパウンド、すべてが進化した究極のマラソン。ケブラーガード、スネークスキンを採用。

サイズ：　２４×１．７５HE規格
重量：　６９０ｇ

★ユニサイクルハウスのタイヤは、直射日光はもちろん、紫外線も直接当たらないよう、冷暗室で大切に保管しておりますので、ヒビ割れなどのトラブルが無く、長期使用でも安心です。
]]></content></entry><entry><title>シュワルベマラソンタイヤ20×1.75</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://unicyclehouse.com/?pid=18376925" /><id>http://unicyclehouse.com/?pid=18376925</id><issued>2010-01-21T04:47:47+09:00</issued><modified>2023-09-01T04:55:55Z</modified><created>2010-01-20T19:47:47Z</created><summary>今、選手の間でひそかな話題になっているシュワルベのレース用タイヤ。シュワルベはヨーロッパを代表するタイヤメーカーとして最高峰の地位を確立しており、この「MARATHON　マラソン」は創業時からのフラッグシップモデルです。耐パンク性能、トレッド、コンパウンド、す...</summary><author><name>一輪車販売店総合ショップ 一輪車トータルサポート　UNICYCLE HOUSE</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[今、選手の間でひそかな話題になっているシュワルベのレース用タイヤ。シュワルベはヨーロッパを代表するタイヤメーカーとして最高峰の地位を確立しており、この「MARATHON　マラソン」は創業時からのフラッグシップモデルです。耐パンク性能、トレッド、コンパウンド、すべてが進化した究極のマラソン。ケブラーガード、スネークスキンを採用。

サイズ：　２０×１．７５HE規格
重量：　５６０ｇ

★ユニサイクルハウスのタイヤは、直射日光はもちろん、紫外線も直接当たらないよう、冷暗室で大切に保管しておりますので、ヒビ割れなどのトラブルが無く、長期使用でも安心です。
]]></content></entry><entry><title>パナレーサー楽々ポンプ　空気圧がわかるゲージ付</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://unicyclehouse.com/?pid=18342556" /><id>http://unicyclehouse.com/?pid=18342556</id><issued>2010-01-19T15:34:53+09:00</issued><modified>2024-12-03T07:09:04Z</modified><created>2010-01-19T06:34:53Z</created><summary>持って軽い！使って軽い！パナレサー楽々ポンプゲージ付き

一輪車は、空気圧ゲージ付きフロアポンプを使用するのが便利です。走りが重くなったり、違和感を感じた時はもちろんですが、走行前には自分の一番走りやすい空気圧を確認をするようにしましょう。ちなみに私は...</summary><author><name>一輪車販売店総合ショップ 一輪車トータルサポート　UNICYCLE HOUSE</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[持って軽い！使って軽い！パナレサー楽々ポンプゲージ付き

一輪車は、空気圧ゲージ付きフロアポンプを使用するのが便利です。走りが重くなったり、違和感を感じた時はもちろんですが、走行前には自分の一番走りやすい空気圧を確認をするようにしましょう。ちなみに私は常時５５０ｋＰａ入れ、路面状況や気温、湿度に合わせそこから空気を抜いています。梅雨時期はＭＡＸの５５０です

一般にタイヤの側面に標準空気圧（または推奨内圧）としてそのタイヤの使用に適した空気圧の表示が刻印されています。この表示は、標準空気圧に従って空気圧の管理がされれば、タイヤのパンクやバースト、異常な摩耗を防ぐことができるという安全表示となっています。

標準空気圧はタイヤのサイズや種類によって個々定められていますので
必ずタイヤ側面に刻印されている空気圧に従って管理してください。

米式バルブや仏式バルブは、空気圧ゲージのみで測定可能ですが、一輪車は英式バルブが一般的で空気圧ゲージの付いたポンプが必要となります。空気圧の正しい管理のために、ゲージ付のポンプを常備するのをお勧めいたします。

＜＜楽々ポンプ５大特長！＞＞

☆楽々1・・・大型空気圧ゲージ付きで最適な空気圧がひとめでわかる！

☆楽々2・・・空気注入量15％アップ！ひと押しで入る空気量が増えました！

☆楽々3・・・英式・米式・仏式のすべてのバルブに対応!

☆楽々4・・・ロングホースの採用で口金金具装着が楽々に！

☆楽々5・・・ハンドル高さを35ｍｍアップ！楽な姿勢で楽々ポンピング！

＜＜仕様＞＞

英式・米式・仏式バルブすべて対応

ひとめでわかる空気圧ゲージ付き

軽量800ｇ

カラー：ブラック

※私も愛用しています　すごくいいです！]]></content></entry><entry><title>ネジロック剤(ぺダル・クランクの緩み防止に)</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://unicyclehouse.com/?pid=18342555" /><id>http://unicyclehouse.com/?pid=18342555</id><issued>2010-01-19T15:34:52+09:00</issued><modified>2010-06-16T17:01:10Z</modified><created>2010-01-19T06:34:52Z</created><summary /><author><name>一輪車販売店総合ショップ 一輪車トータルサポート　UNICYCLE HOUSE</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[]]></content></entry></feed>